行车记录仪 3 根线怎么接 停车监控接线教程

行车记录仪 3 根线一般是带停车监控降压线套装，三根线分别是常电正极、ACC 点火正极、搭铁负极，这套接线方案可以实现两种供电模式，车辆启动之后由 ACC 供电正常录像，熄火之后切换常电供电继续执行停车监控，和普通只接 ACC 两根线的记录仪不一样，三根线的核心作用就是兼顾正常行车录制和熄火停车监控，接线的时候一定要选带低压保护的降压线，不然长时间停车监控很容易把车辆电瓶耗亏，接线优先在保险盒取电，不建议直接破原车主线，动手之前最好把车辆电瓶负极断开，避免接线短路烧保险。

三根线定义对照表

详细接线步骤

1. 准备工具，试电笔、取电器、绝缘胶带、撬板，确认降压线自带低压保护功能
2. 断开电瓶负极，找到车内保险盒，用试电笔区分常电保险、ACC 点火保险
3. 红色常电线接到常电保险对应的取电器，黄色 ACC 线接到 ACC 保险取电器
4. 黑色搭铁线固定在保险盒附近金属车身螺丝，拧紧，把接触位置油漆打磨干净
5. 线路沿着 A 柱、顶棚内饰缝隙隐藏走线，连接行车记录仪主机
6. 恢复电瓶负极，通电测试，打火之后记录仪正常开机录像，熄火之后确认停车监控是否正常触发
7. 测试低压保护，确认电瓶电压过低的时候降压线会自动切断供电

行车记录仪 3 根线接好之后，重点观察几天停车状态，确认不会出现电瓶亏电，如果不需要停车监控，只需要接 ACC 和搭铁两根线就可以，三根线方案只适合有停车监控需求的车主，接线的时候保险取电器规格要匹配原车保险，不要使用过大保险，防止线路过载发热。

【常见问题】

问题 1：行车记录仪 3 根线常电和 ACC 接反会怎么样？

回答 1：行车记录仪 3 根线常电和 ACC 接反之后，会出现熄火之后记录仪一直常亮，不能正常切换停车监控模式，还会持续消耗电瓶电量，行车记录仪 3 根线一定要区分常电与 ACC 点位。

问题 2：行车记录仪 3 根线黑色搭铁可以接车身任意螺丝吗？

回答 1：行车记录仪 3 根线黑色搭铁优先接裸露金属车身螺丝，螺丝位置如果有厚油漆会接触不良，造成行车记录仪 3 根线工作异常，出现重启、不录像故障。

问题 3：行车记录仪 3 根线不接常电只接 ACC 可以吗？

回答 1：行车记录仪 3 根线如果不需要停车监控，可以只接 ACC 和搭铁，常电那根线悬空不用，但是这样行车记录仪 3 根线原本的停车监控功能就无法启用。

【免责申明】

本文仅为行车记录仪 3 根线接线科普参考，车载保险盒线路车型差异较大，接线不当会烧保险、损坏原车电器，操作风险由车主自行承担，没有电路基础建议找专业师傅施工。